1. 日前我質詢揭露：
陳明正團隊透過健行科技大學、萬喬豐工程顧問公司承接政府橋梁檢測標案、再行轉包牟利，
交通委員會檢測報告不僅品質粗糙、更是虛偽不實。
交通部公路總局2016委託健行科大進行
「頭城、南澳、獨立山工務段轄區106年度樑委外安全檢查工作」。
然而，當我發函要求提供相關資料，公路總局卻未提供「成果報告書」，在遮掩什麼？
➡根據我所掌握的資料，
公路總局明確要求完成第二代系統更新修正（檢測人員需上傳檢測前後之自拍照），
陳明正所交付的成果報告書卻是使用第一代系統。
➡報告如同先前我揭露陳明正、張綵宸所承接其他的橋梁檢測報告一般，品質低劣。
例如，宜蘭的「利澤簡橋」明明吊材材質為鋼結構，在成果報告書內卻未進行檢測。
這種檢測品質，公路總局是如何驗收的？
2. 檢視我所掌握帳冊資料發現，
陳明正竟低價大量雇用不具資格的工讀生進行橋樑檢測，自己與張綵宸卻領走高額酬金；
分錢帳冊上，甚至出現臨時工的父母、朋友名義，離譜至極。
➡️（時間關係，本案更離譜部分還未問完）
我要求交通部及公路總局，徹查到底。
❎（交通部公路總局迄今還是未交出成果報告）
陳明正團隊透過健行科技大學、萬喬豐工程顧問公司承接政府橋梁檢測標案、再行轉包牟利，
交通委員會檢測報告不僅品質粗糙、更是虛偽不實。
交通部公路總局2016委託健行科大進行
「頭城、南澳、獨立山工務段轄區106年度樑委外安全檢查工作」。
然而，當我發函要求提供相關資料，公路總局卻未提供「成果報告書」，在遮掩什麼？
➡根據我所掌握的資料，
公路總局明確要求完成第二代系統更新修正（檢測人員需上傳檢測前後之自拍照），
陳明正所交付的成果報告書卻是使用第一代系統。
➡報告如同先前我揭露陳明正、張綵宸所承接其他的橋梁檢測報告一般，品質低劣。
例如，宜蘭的「利澤簡橋」明明吊材材質為鋼結構，在成果報告書內卻未進行檢測。
這種檢測品質，公路總局是如何驗收的？
2. 檢視我所掌握帳冊資料發現，
陳明正竟低價大量雇用不具資格的工讀生進行橋樑檢測，自己與張綵宸卻領走高額酬金；
分錢帳冊上，甚至出現臨時工的父母、朋友名義，離譜至極。
➡️（時間關係，本案更離譜部分還未問完）
我要求交通部及公路總局，徹查到底。
❎（交通部公路總局迄今還是未交出成果報告）
